Как светодиодные лампы сэкономят бюджет Железной дороги?

Информационно-вычислительный центр (ИВЦ) Калининградской железной дороги в начале лета приступил к работам по замене старых осветительных приборов на светодиодные лампы.

Делается это, в первую очередь, для сокращения расходов на электроэнергию. Светодиод потребляет в четыре раза меньше электричества, чем лампа накаливания что и обеспечивает значительную экономию.

“Наши инженеры переоборудовали старые светильники с лампами накаливания поместив вместо ламп светодиодные пластины. В общей сложности мы переделали около 30 ламп для подвальных помещений,”- рассказывает о проделанных работах официальный представитель производителей светодиодов Николай Шленкин.

Теперь в планах руководства ИВЦ установить светодиодные лампы в санузлах и на лестничных пролётах.

“Перед тем, как приобрести новое световое оборудование, я из интереса подсчитал какую экономию мы получим. В итоге вышло, что само приобретение окупится в течение года. Сверх этого мы за первый год экономим сумму, которой хватает на покупку ещё одной светодиодной лампы. А все эти деньги могли бы пойти просто на оплату счетов за электроэнергию. Более того, срок гарантии на светильники, поставляемые ИП Шленкин, составляет пять лет. Вот и считайте на сколько это выгодно...” - сообщает главный технолог ИВЦ ОАО “КЖД” Олег Щербаков.

По информации пресс-службы железной дороги, в настоящее время разрабатывается проект по внедрению автономного светодиодного освещения с солнечными батареями. Проект является частью программы ресурсосбережения, которая повсеместно внедряется на ОАО "РЖД". Светодиодными лампами будут оборудованы и железнодорожные переезды. Работы запланированы на следующий, 2013 год.

http://infoarena.ru/news/2117/0/45817
Светотехника