СВЕТОТЕХНИКА
Форум по светотехнике
Светотехническое сообщество - портал
Проект освещения
Ежедневности
Мир упаковки: пищевая упаковка.

Освещение Пушкинского шоссе

Ситуация с дорожно-транспортными происшествиями у нас непростая. Аварии происходят почти ежедневно. Одной из основных причин ДТП становятся неосвещенные трассы. Особенно опасность возрастает осенью, когда сокращается световой день. О том, где на сегодняшний день стоит быть осторожнее, где отсутствуют или неисправны фонари и что предпринимается для безопасности пешеходов и автомобилистов, рассказывает госинспектор дорожной инспекции и организации движения ОГИБДД УВД по Пушкинскому муниципальному району капитан милиции А.В. Ульянов.


— Александр Владимирович, с чем, в первую очередь, была связана прошедшая проверка?


— Дорожно-транспортные происшествия часто происходят в тех местах, где неисправно либо вообще отсутствует электрическое освещение. В прошлом году по этой причине у нас в районе произошло 9 ДТП, в этом - 11.


— Какие дороги наиболее опасны?


— Немало происшествий происходит на Степаньковском шоссе (г.п. Правдинский), где освещение практически отсутствует, а то, что есть, не отвечает требованиям ГОСТа. Часто это аварии, имеющие тяжкие последствия. По той же причине опасен поворот на Правдинский из Братовщины. В этом году там произошло ДТП со смертельным исходом. Кроме того, отсутствует освещение на улице Л. Толстого в Зеленоградском. Проблемным в этом плане является весь поселок Лесные Поляны, а также улица Г. Шостак в Черкизово. Кстати, в прошлом году здесь произошло три ДТП, в этом — уже два.


— Есть ли положительные примеры решения вопроса с освещением дорог?


— Да, в прошлом году, например, была проблема на улице Октябрьской (мкр. Кудринка). Совместными усилиями ОГИБДД и Администрации Пушкинского района там были установлены новые светильники, таким образом сняли напряженность. В этом году там не зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия. Еще одним опасным из-за отсутствия освещения считался перекресток в Новой Деревне. Сейчас, когда открылось круговое движение, здесь появился свет. Существует подобная проблема и на 1-м км Ивантеевского шоссе. Особенно много ДТП здесь происходит в зимнее время. Мы выносили этот вопрос на Комиссию по безопасности дорожного движения при Администрации Пушкинского муниципального района. Принято решение изыскать средства для обустройства на данном участке дороги уличного освещения.


— А какие меры принимаются, если освещение находится в неисправном состоянии?


— По поводу тех мест, где освещение неисправно, выдается предписание должностным лицам, отвечающим за содержание дорог. Если количество неработающих светильников более 95 процентов, составляется административный протокол по статье 12.34 КРФоАП. Если требования не выполняются, составляется административный протокол по статье 19.5 КРФоАП, который направляется в суд. На данный момент нами выдано два предписания на устранение недостатков на улице Чехова и в микрорайоне Дзержинец "Пушкинской электросети". Помимо того, главам тех поселений, где ДТП происходят из-за неосвещенности дорог, направляются письма, содержащие аналитические справки с причинами аварий.


— На аварийность влияет не только отсутствие или неисправность освещения, но и состояние дорожного покрытия. Самая проблемная улица города — Учинская. Будет ли она когда-нибудь отремонтирована?


— Да, проект реконструкции Пушкинского шоссе, Учинской, Акуловского шоссе уже прошел все стадии согласования. Работу планируется начать в следующем году. На этом участке должны появиться четырехполосное движение, современные развязки и светофорные объекты, которые позволят избежать нынешних затруднений в движении.

http://news.pushkino.tv
Светотехника