Первый демонстрационный полет самолета на солнечных батареях

Самолет Solar Impulse, работающий исключительно на солнечной энергии, совершил первый демонстрационный полет на авиасалоне в Ле Бурже 26 июня, сообщает Ассошиэйтед Пресс.

Летательный аппарат сделан из углепластиковых материалов и при размахе крыльев, как у "Аэробуса", весит не больше легкового автомобиля. 10 тысяч батарей, аккумулирующих солнечную энергию, вмонтированы по всей длине огромного крыла. Мощность двигателя примерно такая же, как у небольшого скутера - 40 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы поднять легкий самолет на высоту 10 километров. Solar Impulse способен развивать среднюю скорость - 70 км/ч.

Шведский конструктор Бертран Пикар, который работал над самолетом с 2003 года со своим партнером Андре Боршбергом,  рассказал, что его изобретение способно продержаться в воздухе целые сутки без подзарядки, но летать в пасмурную погоду или при сильном ветре у Solar Impulse не получится. Однако изобретатели гордятся своей работой.

"Это невероятный самолет, и каждый новый полет вызывает у нас новые эмоции. То, что мы продемонстрировали сегодня – результат долгих месяцев работы", - сказал Пикар.

К 2013 году разработчики планируют построить еще один летательный аппарат на солнечных батареях Перед проектировщиками стоит трудная задача: самолет должен пролететь вокруг света только за счет энергии солнечных батарей.

 

http://www.rian.ru/video/20110627/394145758.html
Светотехника
 

поддержка сайта светотехнического общества

Сайт светотехнического общества работает с 2007 года. Основная цель проекта - привлечение специалистов к обмену опытом посредством общедоступного светотехнического форума ЭкспертЮнион. Самые активные светотехники приглашаются в "КЛУБ" - закрытый светотехничесий клуб профессионалов, целью которого является взаимовыгодный обмен знаниями и информацией коммерческого направления.  Теплый свет