| Огонь, обычно поджигаемый за немного месяцев до начала Олимпиады в храме Геры в греческой Старой Олимпии, накануне Игр в Пекине обязан преодолеть расстояние в 137 000 км, посетить 135 городов в 21 стране в процесс 130 дней. При всем этом сообразно строгой традиции олимпийского движения, он обязан поддерживаться пылающим в ходе итого этого странствия вплоть до прибытия на церемонию открытия Олимпиады. Команда из 10 «сопровождающих огонь» отвечает за его сохранность. Совершенные день особые люди наблюдают за тем, чтоб он не гас и был доставлен к новенькому пт направления. Факелы, заполненные пропаном, применяются, в главном, для церемоний. Во целых других вариантах огонь хранится в пары светильниках, изготовленных наподобие шахтерских ламп, тот или иной разрешают не только лишь беречь огонь, да и перевозить его, к примеру, в самолете, где раскрытое пламя вообщем воспрещено. Кстати, самолет для Олимпийского огня тоже не простой – это особый чартер, тот или другой заказывает страна-организатор и на тот или другой беспременно нанесена символика олимпийского движения.
Электросветильники применяются к тому же для возрождения огня в факеле, ежели он все таки погаснет. К примеру, в 1976 году в Монреале один-одинехонек из организаторов Олимпиады по непонятному недоумению зажег факел... от обычной зажигалки, что вызвало праведный гнев представителей МОК. Ошибка водилась вовремя исправлена, и над Олимпийским стадионом был зажжен все-таки тот, истинный огонь из Греции. Ночует огонь в отдельном гостиничном номере. В нем повсевременно находятся как минимум три сторожа, один-одинехонек из тот или иной беспременно бодрствует, чтоб не упустить фактор, иногда в каком-или светильнике закончится пропан либо какая другая причина принудит огонь угаснуть. Соучастники эстафеты Олимпийского огня, обычно, выносят его пешком. Но с каждым годом больше транспортных средств встречает роль в шествии: собачья упряжка, каноэ, верблюд, лошадка... В этом году в Лондоне ему предстоит «опробовать» лодки, байк, известный двуэтажный автобус и даже свободное метро. В эких испытаниях факелоносцам никак не обойтись без подмоги провождающего с пропаном и «запасным огнем» в светильнике. Все эти усилия служат закладом того, что в баста большущего пути на церемонии открытия великий Олимпийский факел будет зажжен конкретно тем огнем, тот или другой родился от солнца в Храме Геры. |
