Основа технологии - применение сборно-монолитного каркаса, монтируемого из изделий заводского изготовления: колонна, ригель, плита, несъемная опалубка с замоноличиванием узлов и отсутствием сварочных работ на стройплощадке.

Решающими факторами реализации этой технологии стали экономия энергии в технологическом процессе производства продукции и строительстве, снижение трудовых и материальных затрат, высокое качество и потребительские свойства продукции. Результат - наиболее приемлемое теплое, , на века построенное жилище, отражающее высокие принципы архитектурной выразительности города.

О ТЕХНОЛОГИИ

Основой сборно-монолитной технологии является несущий каркас, состоящий из трех основных железобетонных элементов: вертикальных опорных колонн, предварительно напряженных ригелей и плит перекрытия. Узел соединения является монолитным. Весь каркас собирается без применения сварки.

Применение сборно-монолитного каркаса возможно также в сейсмических районах (до 10 баллов). Это обеспечивается благодаря неразрезным сборно-монолитным дискам перекрытий и жесткости соединительного узла .

Наружные и внутренние стены являются не несущими, а только ограждающими, что позволяет применять для их изготовления любые облегченные строительные материалы, удовлетворяющие требования СНиП по теплотехнике и современным архитектурно-планировочным решениям.

Сборно-монолитная технология позволяет собирать каркасы с большими пролетами между колоннами, что дает возможность свободно планировать расположение помещений на этажах как в ходе строительства, так и во время эксплуатации.

Наружные стены могут быть различной конструкции. Возможна передача веса стен на каркас (при навесных стенах). Стены могут быть и самонесущими, передающими нагрузку на фундаменты, минуя каркас. Свобода в выборе конструкции стен допускает строительство монолитно-каркасных домов в различных климатических и геологических условиях.

Гибкая технология изготовления элементов каркаса позволяет применять железобетонные изделия любой длины и не накладывает ограничений на планировку зданий.

каркас вписывается практически в любые архитектурно-планировочные решения. Универсальное оборудование для формования элементов каркаса позволяет изготавливать их с различными параметрами сечений и необходимой длиной. Конструкция элементов каркаса, их размеры, структура армирования рассчитываются индивидуально для каждого конкретного проекта, исходя из этажности здания, планировки этажей, состава нагрузок и т. д., что позволяет в конечном итоге оптимизировать расход материалов и уменьшить стоимость квадратного метра дома.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Скорость возведения каркаса в 5-9-этажном исполнении - до 3 месяцев.

Стоимость 1 м2 каркаса при возведении (материалы и работа) без учета фундаментов - от 100 у.е.

Стоимость строительства несущих конструкций здания снижается до 39% с учетом возврата затрат от увеличения площади.

Монолитно-каркасное строительство расширяет возможности использования подвальных и цокольных площадей, например, для размещения подземной автостоянки под зданием с незначительными дополнительными затратами, так как не требуется устройства мощных колонн под несущие поперечные кирпичные стены.

Вес несущих конструкций при таком строительстве уменьшается до 40%.

За счет использования для ограждающих конструкций теплоизоляционных материалов резко снижаются эксплуатационные расходы.

Также возможно снижение расхода арматуры в 2-5 раз: расход сборного железобетона на возведение одного квадратного метра общей площади сборно-монолитного каркаса составляет 0,1-0,15 м2 в зависимости от архитектурных решений.

Отсутствие сварных соединений упрощает сборку каркаса, позволяет увеличить скорость монтажа до 6 тыс. м2 в месяц.

Небольшой вес конструкций позволяет использовать башенные краны с меньшей грузоподъемностью.

Валерий ГАЛАГАН