Южноуральские железнодорожники совершенствуют систему освещения переездов

Южноуральские железнодорожники улучшают порядок освещения переездов
Дорожной технологической группой Южно-Уральской магистрали разработана порядок автоматического управления освещением жд переездов.

Разработанный аппарат предназначен для экономичного управления светильниками освещения жд переездов в ночное пора суток.

Автомат обеспечивает управление освещением жд переездов в 2-ух режимах.

Автоматический – с пришествием темноты подключается только «дежурное» освещение переезда. При подходе подвижного состава к переезду по сигналам занятости пути, снимаемым с аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) либо от датчиков освещения реагирующих на свет фар, подъезжающего к переезду автотранспорта, подключается на данное пора полное освещение переезда.

При ручном режиме обеспечивается вероятность включения и выключения освещения переезда вручную самостоятельно от ватерпаса освещенности и наличия транспорта.

На данный момент порядок проходит опытнейшее испытание на переезде 2042 километр около станции Бишкиль Челябинского отделения ЮУЖД. Основные результаты проявили устойчивую и экономичную службу данной аппаратуры.

Планируется, что затем испытаний данной порядком будут оборудоваться и другие переезды магистрали.

 

поддержка сайта светотехнического общества

Сайт светотехнического общества работает с 2007 года. Основная цель проекта - привлечение специалистов к обмену опытом посредством общедоступного светотехнического форума ЭкспертЮнион. Самые активные светотехники приглашаются в "КЛУБ" - закрытый светотехничесий клуб профессионалов, целью которого является взаимовыгодный обмен знаниями и информацией коммерческого направления.  Теплый свет